it's a small CB感　epidemic

最近思うがバイク選びにに個性がないよねと、、、思うこのごろ

 

そして似たようなチューンで大体見かけに斬新さがない気がする

変に特化したチューンしても致命的！

カスタムはバランスが一番大事だと思います

（外装のチューンもエンジンチューンも同じことが言えると思う）

マイナー車弄ってる人には敬意を表しますよホント！

でもそんなマイナーをどう見せるかを考えているときが一番面白いんですよね

まあCB50はそこまで超マイナーではないでしょうがでもやはり少数派になちゃう

んでしょうかね？

もしバンザイが他のバイクをやってたとしたらこんなものを選んだでしょう

MB5

MBXはマダ見かける事あってもこいつを見かける事はないのでは？

一見時代の80年代の流行の色でダサく感じますがもしフレームを黒くして

シルバーのタンクのせてみたら見方が変わってくるのではないのかな？

足回りなんかもNS50なんか簡単に入りそうですしね

エンジンなんかも水冷にしたり4ST横型エンジン乗せても面白いのでは？

海外で大事にされてチューンされてるのを見るとほっこりしちゃいます

(*´ω｀*)

SS50

名車ですね写真は前期型ですが後期も好きですね

こんなの大事に乗ってる女性いたらマジ惚れちゃいそうです（笑）

（日本じゃまずいないでしょうけどねｗ）

CB50Sあたりのフロントまわりでディスクにしてサブフレームとやり過ぎない

エンジンチューン（純正流用）で12Vに変更してデジタルメーターなんかで

リファインしたら面白そうですよねー、、純正のままとっておかないともったいな

いと思うようなバイクですがでもそんなんじゃ盆栽バイクになってしまうんじゃな

いかな？昔のバイクは乗るためにアップグレードをするのは良い改造だと

私は感じます。確かに盆栽できれいに残したりピカピカも宝石のようなバイク

見るのも大好きですが、個人主観ですと使用感があり燻し銀のようなバイクが

やっぱり一番好きかなー

私も、ん？と振り向かれるようなオーラのあるバイクを作りたいものです。

今回はバンザイのウンチクブログに付き合っていただきありがとうございました

次回はカスタムのブログあげれれるといいのですがねー

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変えようと思ったけどこれはこれで嫌いじゃないのでそのままいこうと思う

サイズ違いのバッフル刺さってたためうるさかったが、ジャストサイズを

差し込んでましになったし、でも外見がさナンカ寂しいな、、、

かといって別のメーカーのステッカー貼るのも気が引ける

形はRPM管に似てるけどステッカー貼っても所詮別物ですからねー

んじゃ、ステッカーデザインしますかー、、、

マダ塗装も柔らかいし乗りたくないしねー

更に春の迷惑？イベントも始まってしまいましたしね、、、

わけわからないところで取り締まりしてんじゃねえよ！

ポイント稼ぎじゃなく意義のある取締りしてください（迫真）

（6日から15日まで開催中！皆さんお気をつけて）

てなわけでマフラーステッカーデザインしてみました

こんな感じでメーカーぽく見えるかな？（疑問系）

まあ適当に遊んで作った割には悪くないと判断（自己判断）

サイドカバーのステッカーのデザインも終わってるのですがそれはまた今度

CB750KOのサイドのダイヤモンドエンブレムをステッカーで再現！

うん、、まあたぶんCB50似合うように作ったので、、、、、

（似合ってなかったら恥ずかしいので今は公開しません）

まあ塗装固まって貼ったときにでも公開します。

今日もご覧頂ありがとうございました！

Pｓ、

あとバイクに関係ない業者などの読者登録などは消去しますのであしからず、

営業は他でやってくれ！こんなブログに化粧品とか、、、理解できねえ！

迷惑追加機能でもあればいいんだけどねー

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ついに完成です！お披露目です！

マジ出来栄えがよくて鼻血でそうに、、

お世話になったのは練馬区大泉学園のオートドクターセイジです

http://www.net-web.ne.jp/vespa/

本当に申し訳なるようなお値段でやってもらっちゃいました、、、、、

店主のセイジさんは他のお店で断られるれるような仕事も難なくこなしてしまう

ガチ職人！

すごくいいお店なのでこれからも色々こちらで弄っていくつもりです。

それでは早速お披露目です

イヤー眩しいわー　( ´ｰ`)

ドヤ？

気が付きました？皆さん？この色は、、、、

「あの色はもしや」


　　

ばんざい「しっているのか？らいでん」

らいでん「うむぅ、あれは世界で始めて時速200㌔の大台に乗った示威微意750慶零の色だ」

ばんざい「らいでんはなんでもしってるな～」



らいでん「なんでもは知らない。知ってることだけ」



ばんざい「おろ？えー？ほんとに中身らいでんなの？」　　　　　　　　　　　　　

民明書房物語

ご覧いただいた人はCB50がCB750に化けるのではないかと思いますよね

化けませんよこれ以上ｗ

ダブルシート？つけませんよ、このシルエットが好きなんですよ＾＾

正直自分の中でおいしい所を摘まみながらこれからもチューンしていく

予定なので忠実再現などはする気はさらさらないのであしからず、、

これからもちまちまこれからも書いていこうかなと思っていますので

ちまちまのぞいてくれるとバンザイがカナリ喜びます

今回もこのしょうもないブログを読んでくださった方に感謝です。

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スンげーバイクに乗りたいよ、、

まじ乗りたいよー、、トニー僕もう我慢できない！(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

まあそんな思いから、またバイクに乗り出すわけなんですがね

とりあえず4ｓｔで探すことにしましたー！

なんでかって？

燃費いいじゃん！( ´ｰ`)

また燃料高くなってるしね、、、、、

2ｓｔも好きなんだけどさ、時代に逆行してパーツ維持するのがしんどいからさー

仕方ないね、欲しい2ｓｔで原付で探すと程度いいののこってないからさ、

ガレージあるわけじゃないしレストアもめんどくさい

まあそんな感じで選んでいくわけなのですが希望にを言っていくと

まず4ｓｔミッション車、よくまわるエンジン、できればフロントはディスクブレーキがいいなー　

ホイールは16インチ以上で、、、まあ安ければそれに越したことはない

とあげて区と絞られるわけですね

ドリーム50（CB50V）

すべてを満たしてるが予算的に無理だ、、、壊れたときのパーツも高いしねさ

50に30マソとかブルジョアすぎてね、乗ったことあるけどスゲーまわるエンジンだった、

夢は私の中で儚く散ったのでした、、、、、 OTZ（瞬殺）

じゃあ外車どうよと？

マダス50

これも乗ったことあるがケツいたいのよあのシート、、、あとニーグリップできないので却下

んじゃ

CD系

現行は（もう販売終了してるけど）ロータリーミッションだし

どうせ乗るんならSS50じゃナイトとわがままな私にはこれも予算オーバー

（SSマジでドリーム級のお値段）

こんなことかいてるとケチケチしてバイク欲しがってんじゃねえと怒られそうなので次でｗ

CB50系

このあたりが相場も安定してるしいいかなーと探します

泣き所は6Vと初期ドラム、JX、JX1は機械式ディスク（ドラムよりOUT）

でもいいドラムつけて当たりの出てるやつは恐ろしく利くんだけどねー

でも維持費考えてコスパ考えたら油圧ディスクだろ、、、となると最終のS型狙いでいきますか

とヤフオクで探してたらトキメクシルエットのがあるじゃない予算内で12Vにもしてあるし

JX1だけど油圧ディスクにもなってるし、その他諸々ほぼやりたいところ手つけてあるじゃない

とりあえず2週ほど見送ってみたが流れてるので入札すりゃ落ちるだろと思って入札したら

まあ落ちましたよ(´◉◞౪◟◉)どや？

取りに行ったらやっぱり外装が予想以上に酷かったよ、写真は怖いねーｗ

まあ値段が値段だし想定内だからいいけどさ、、、、

でもペンキで塗られてるのはないわーOTZ、、、ガソリン垂れて下のピンク塗装でちまってるぞ

（写真だときれいだけどね）

小さな凹み写真じゃ見えないし、

でも物臭して実車見にいかない自分の落ち度でもあるし文句はないけどさ

バイク買うときは現車確認は大事ですよー（迫真）

今回は中身に納得してるので私はいいですけどね、

てなわけで即効でオールペンに出しちゃったのでマダ出来上がってないのよｗ

実はこのCBは元オーナーが34ローレル乗りでブログで紹介していたのを発見してました

色が変わってましたが出所もわかってたので買ったのですけどね

私もローレル乗ってたので何かの因果なのですかねえｗ（33でしたが）

出来上がってくる間にステッカーのデザインを終わらせておきます、、、、

最後にこんなくだらないブログ最後まで読んでくれた方に感謝です

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